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CHARGEUR BATTERIE 25AMP DC/DC 12V KINGS

SKU: 318198

CHARGEUR BATTERIE 25AMP DC/DC 12V KINGS

Chargeur DC/DC Kings 25A

Connecteurs rapides | Régulateur solaire MPPT intégré | Compatible avec les batteries au lithium | Entrée 12/24 V | Indice de protection IP66

 

CHARGE AU LITHIUM (LIFEPO4)
AVEC SÉLECTION DE LA BATTERIE PAR BOUTON-POUSSOIR

Avec un modèle de charge spécialement programmé pour les batteries au lithium 12 V (LiFePO4), et la possibilité de passer facilement aux batteries standard au plomb-acide 12 V, AGM, gel ou calcium d’une simple pression sur un bouton, le convertisseur DCDC Adventure Kings fonctionnera avec pratiquement n’importe quelle configuration et s’adaptera facilement à vos futures configurations !

Le chargeur CC Kings dispose également d’une fonction de « réveil » automatique pour les batteries au lithium, qui tente de réveiller ou de « redémarrer » une batterie au lithium lorsque le BMS s’est déconnecté en raison d’une tension faible.

 

FICHES À CONNEXION RAPIDE
ENTRÉES ET SORTIES

Brancher votre chargeur DCDC n’a jamais été aussi simple : connectez l’entrée à votre batterie de démarrage, la sortie à votre batterie auxiliaire, puis le panneau solaire en quelques secondes grâce aux connecteurs rapides. Le chargeur 25 A, associé au kit de câblage Kings 50 A, constitue la solution idéale pour une installation facile et rapide !

 

VEUILLEZ NOTER
NE PAS INSTALLER SOUS LE CAPOT

La couleur de l’article peut légèrement varier d’un lot récent à l’autre.

 

Courant de charge continu maximal 25A
Puissance de sortie maximale 300 W
Courant d’entrée maximal 27A
Plage de tension de fonctionnement d’entrée du véhicule (12 V) 13,1 – 12,8 V
Plage de tension de fonctionnement d’entrée du véhicule (24 V) 26,2 – 25,6 V
Tension d’entrée minimale au démarrage – Véhicule 10 V pour la reconnaissance de la batterie (12 V pour démarrer la charge)
Plage d’entrée solaire 10 – 32 V
Plage de tension de fonctionnement d’entrée du véhicule (fil d’allumage NON installé) 12,8 – 16 V
Tension d’entrée minimale au démarrage – Véhicule (fil d’allumage non installé) 13,8 V
Tension minimale de la batterie auxiliaire (lithium) 0V (Fonction de réveil)
Tension minimale de la batterie auxiliaire (plomb-acide) 4V
Consommation de courant à vide 15 mA
Température de fonctionnement -20°C à 80°C (avec réduction automatique du courant en 5 étapes)
Dimensions (L x l x H) 151 mm x 121 mm x 44 mm
Poids environ 1 kg
Compensation de température Oui ±18 mV/°C
Capteur(s) de température Oui, interne + externe avec cosse annulaire M8 pour une température de batterie précise
Logement aluminium thermolaqué
Voyants LED Oui – pour la connexion, l’état de charge et les erreurs
Sélection de la chimie de la batterie Oui – Lithium (LiFePO4), AGM, plomb-acide humide, gel, calcium
Fusibles requis Oui – non fourni (50 A suggéré)
Indice de protection IP IP66
Protections intégrées Oui – Protection contre les surtensions, l’inversion de polarité et la surchauffe
Garantie 12 mois

19 900 XPF

En stock

Propositions

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