LA SOLUTION ULTIME ET ABORDABLE
Pour alimenter un chargeur DCDC ou recharger les batteries auxiliaires de votre véhicule ou remorque, il vous faut un moyen de vous connecter à votre batterie de démarrage afin d’alimenter le tout à partir de votre alternateur. Auparavant, cela impliquait de dépenser des sommes considérables en câblage, composants et outils, puis de tenter de construire un kit soi-même. Heureusement, cette époque est révolue grâce à cet incroyable kit de câblage prêt à l’emploi !
UNE MULTITUDE D’OPTIONS POUR CHAQUE INSTALLATION
Avec six mètres de câble biconducteur 6 AWG, ainsi que tous les fusibles, bornes et autres accessoires inclus, les possibilités d’installation sont multiples. Un seul kit suffit pour alimenter l’entrée d’un chargeur DCDC situé à l’arrière de la plupart des véhicules à partir d’une batterie de démarrage. Vous pouvez ensuite utiliser le câble et les bornes restantes pour connecter la sortie de votre chargeur DC à votre deuxième batterie ! Vous pouvez également l’utiliser pour alimenter un boîtier de commande 12 V ou intégrer des panneaux solaires à votre installation : les options sont quasi infinies.
| Longueur du fil | 6 mètres |
| Calibre du fil | Câble biconducteur 6 AWG / 16 mm² |
| Type/Calibre du fusible | Fusible Maxi Blade / 60 A |
| Types de prises/bornes installées | Connecteur et bornes de type Anderson pré-installés + cosses à œillet de 8 mm |
| Bornes supplémentaires incluses | 2 cosses à œillet de 8 mm, 2 connecteurs de type Anderson, 2 boîtiers en plastique de type Anderson |
| Fusibles inclus | 2 fusibles maxi lames de 60 A |
10 500 XPF
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